☆찐 여행자 ☆

정부가 2023년부터 모든 주식 양도차익에 대해 과세하는 방안을 이달 말 발표하기로 했다고 한다. 증권거래세를 0.3%에서 0.25%로 0.05% 낮춰주는것은 결국 양도세를 부과하기 위한 수순으로 예상했었는데, 예측은 빗나가지 않았고 나를 포함한 모든 주식투자자들은 양도세라는 낯선 세금을 공부하고 준비해야 하는 상황이 오고야 말았다. 보통 대주주이거나 아니면 부동산에서나 취급하던 양도세를 주식에도 도입한다니, 주식에 투자하는 매력도가 상당히 낮아질 수 밖에 없다. 지금은 지분율 1% 이상 또는 10억원 이상 주식의 양도차익에만 소득세를 부과하고 있는데, 정부는 손실이 날 경우 다음해 세금에서 이를 반영해 주기로 했다고 한다. 정부는 투자자 부담을 낮춰주기 위해 현재 0.25%인 증권거래세를 대폭 낮추기로..

안녕하세요 여행블로거 브라이언입니다. 지난주 강서구 발산에 있는 회식하기 좋은 장소로 광어회포차를 추천드렸는데요! 발산역 회식장소 추천 광어회포차 안녕하세요 여행블로거 브라이언입니다. 요새 무척 더운 날씨가 이어지고 있는데 수요일 저녁에 간만에 비가내렸죠~? ​ 휴직중인 회사 동생들하고 이날 서로 집 중간지점인 발산쪽에서 저녁을 bryan8.tistory.com 바로 거기서 1차를 먹고 2차는 와인이 땡겨서 마곡으로 이동해서 와인을 마셨어요! 오늘, 와인한잔이라는 프랜차이즈 캐쥬얼 와인펍을 갔는데요! 이날 마침 비도 오고 그래서 창밖을 보며 와인을 마시기에 참 운치가 있어 보였어요 오늘 와인한잔은 지나다니며 이곳저곳에서 많이 보았지만 직접 들어간것은 공교롭게도 이날이 처음이었다. 일단 여기저기 굉장히 감..

차량을 반납하고 숙소로 돌아와서 조금 재정비를 한 뒤 마지막 저녁을 먹기위해 워터프론트로 나갔다. 방에는 몇일간 함께 지내던 독일 아저씨랑 스코틀랜드 청년은 체크아웃을하고 독일 친구가 새로 체크인해 있었는데, 저녁먹으러 간다고 하니 같이 가자고 해서 함께 갔다. 나는 서른에 새로운 업종으로 전직을 하면서 4년간 다녔던 회사의 부서원들과 형제처럼 지냈다. 보통의 회사 동료 그 이상의 인간적으로 교류하고 싶었기에 따로 시간도 많이 보냈다. 다행히 말도 잘 통하고 서로 좋아했기에 힘든환경이었지만 사람만 보고 4년동안 버티며 회사 생활을 잘 이겨내었던 것 같다. 그런 우리팀에 전통이 있었는데, 바로 해외여행을 다녀오면 같은 티셔츠를 사오는 것이었다. 조금은 낯간지러울수도 있지만, 지금생각해보면 좋은 관례였다고 ..

코로나19에 직격탄을 맞은 세계 항공업계가 정상화되기까지 최소 2년이 걸릴 것이란 전망이 발표됐다. 항공운송협회(IATA)는 현지시간 6월 9일 항공업계 전망 보고서를 통해 이같이 밝히면서 항공사들마다 위기를 견딜 체질 개선이 필요하다고 제언했다. IATA는 올 한해 세계 항공업계 매출이 전년보다 50% 떨어진 4190억달러(약 500조원)로 영업이익률이 마이너스(-) 21%에 이를 것으로 봤다. 이에 따른 순손실 규모는 843억달러(약 100조6036억원)으로 추산했다. 알렉상드르 드 유니악 IATA 최고경영자(CEO)는 이날 성명에서 "올해는 항공업계 역사상 최악의 한해가 될 것"이라며 " 매일 2억3000만달러(약 2744억원)의 적자가 예상된다"고 말했다. 적자의 원인은 매출이 비용보다 빨리 감소..

안녕하세요 여행블로거 브라이언입니다. 요새 무척 더운 날씨가 이어지고 있는데 수요일 저녁에 간만에 비가내렸죠~? ​ 휴직중인 회사 동생들하고 이날 서로 집 중간지점인 발산쪽에서 저녁을 먹기로 했는데, 예전에 갔던 발산역 맛집 광어회포차가 기억나서 비오는날 회와 함께 한잔하러 간만에 방문했습니다. 주소 : 서울 강서구 화곡로63길 129 광어포차 금도수산 서울 강서구 화곡로63길 129 (등촌동 663-6) place.map.kakao.com 저희는 이날 어두워지기 전인 전겨 7시쯤 도착했는데, 이때까지는 사람이 많지는 않더라구요 전에 회사 같이 다니던 형이 차를 가지고 왔는데 골목길 옆으로 주차장이 있어서 거기에 주차했습니다. 저희는 네명이 가서 광어포차스페셜을 주문했는데, 혹시나 4명이서 먹기에 부족하..

아시아나항공 매각이 또 다시 새로운 국면으로 접어들게 되었습니다. 바로 인수 주체인 HDC 현대산업개발이 코로나19로 더욱 더 어려움을 겪고 있는 아시아나항공 인수를 원점에서 재검토하자고 KDB산업은행 등 아시아나항공 채권단에 요구했기 때문인데요! 채권단 또한 이 요청을 받아 들이면서 "구체적인 요구 사항을 먼저 제시해달라"고 했습니다. 이로 인해 아시아나 항공 인수 협상은 새로운 국면으로 다시 접어들게 될 것으로 보입니다. 채권단은 또 요구를 받아들이면서 동시에 진정성 있는 논의를 위해 서면이 아닌 협상 테이블에 나오라고 다시 제안했습니다. HDC현산의 갑작스럽고 일방적인 재협상 요구에 일종의 불쾌감을 나타낸 것으로 풀이됩니다. HDC 현대산업개발이 최대한 유리하게 계약 조건을 바꾸려 한다는 분석도 있..