☆찐 여행자 ☆

국제항공운송협회 IATA (International Air Transport Association) 가 2024년까지 세계적으로 항공산업이 회복하지 못할것이라는 어두운 전망을 내놓았다. 실제로 올해 2020년에는 항공여행시장의 약 40%를 차지하는 미국과 신흥경제국 등의 폐쇄와 출장 감소 등이 장기화되면서 항공산업 회복에 대한 전망은 갈수록 점점 뒷걸음을 치고 있다. 또한 IATA는 올해 여객수가 2019년 대비 55% 감소할 것이라고 전망했다. 지난 4월 -46% 예측보다 더 악화된 결과이며, IATA는 전체 항공 교통량이 미국과 신흥경제국 지역에서 약 40% 발생하는데, 해외여행에 대한 지속적인 제한 조치가 이어짐에 따라 타격이 불가피할 것으로 내다봤다. 또 항공수요의 한 축을 담당하는 상용(출장) ..

신종 코로나바이러스 (코로나19) 사태 장기화로 경영 위기에 처한 국내 저비용항공사(LCC) 사장단이 7월 22일 국회를 찾아 고용유지지원금 지원 기간 연장을 요청했다. 김이배 제주항공 대표와 최정호 진에어 대표, 한태근 에어부산 대표 등 LCC 사장단은 7월 23일 오전 국회를 찾아 송옥주 국회 환경노동위원장과 면담하고 고용유지지원금 연장에 대한 국회의 관심을 호소했다. LCC 사장단은 연 180일 한도인 유급휴직 고용유지지원금 지원 기한을 연장해 줄 것을 건의했다. 사장단이 낸 건의서에 따르면 대형항공사(FSC)를 포함한 국적 항공사 8곳(이스타항공 제외)의 유급휴직자는 1만7천905명, 무급휴직자는 6천336명이다. 전체 항공사 직원의 65%가 유·무급 휴직,임금삭감 등의 대상인 셈이다. 정부는 항..

코로나19로 인해 1분기 큰 적자를 기록했던 항공사들의 2분기 실적전망치가 나왔다. 먼저 국적항공사의 맏형 격인 대한항공은 일부 사업권과 부지매각 및 유상증자등 눈물어린 자구 노력과 함게 여객기 좌석 떼어 화물기로 운항하는 방안을 추진중인 가운데 2분기 화물사업 호조에 따라 깜짝 흑자를 기록할 것으로 전망된다. 대한항공은 국토교통부와 ‘B777-300ER’ 여객기 2대의 좌석을 뜯고 화물을 싣는 방안을 검토 중이다. 대한항공 관계자는 “보잉사와 국토부 간 협의를 통해 9월 운항을 목표로 진행 중”이라며 “여객기의 좌석을 뜯어내고 화물을 적재하면 화물 수송량은 최소 10t 이상 늘어날 것으로 보인다”고 말했다. 대한항공은 화물사업 호조에 힘입어 2분기 ‘깜짝 실적’을 기록했을 것이란 분석이 나오고 있다. ..

일전에 코로나19로 인해 국적사인 대한항공과 아시아나항공 양사가 마일리지의 유효기간을 1년 연장 결정했다는 포스팅을 한 적이 있다. 대한항공, 아시아나항공 마일리지 유효기간 1년 연장 결정 코로나19로 인해 대부분의 하늘길이 끊어진 가운데 양대 국적항공사인 대한항공과 아시아나항공이 올해 소멸될 예정이던 마일리지에 대해 1년간 사용기한을 연장해주는 결정을 내렸다. 대한항� bryan8.tistory.com 이와 별개로 시민단체가 지난 2010년 국토부와 항공업계가 마일리지 유효기간을 10년으로 정하면서 2008년 이전에 쌓은 마일리지는 유효기한을 무제한으로 두고 2008년 이후 쌓은 마일리지는 유효기간을 10년으로 정한 사실에 대해 소송을 진행 중이었고 공교롭게도 어제 7월 17일 제헌절에 판결이 나왔다...

안녕하세요 여행블로거 브라이언입니다. 간만에 희망적인 소식이 있어서 전해 드리려고 합니다. 우선 트래블 버블이란 용어가 있는데요 트래블 버블이란 ? 코로나19 확산 방지에 성공한 국가끼리 맺는 여행 협약으로 필수 격리조치 해제 등으로 코로나 사태 이전처럼 자유로운 여행 허용을 말합니다. 정부가 대만 베트남 태국 등 방역 우수국과 '트래블 버블(Travel bubble 방역 안전 국가 간 소규모 여행 허용)'을 추진한다고 합니다. 서로 간에 트래블 버블이 합의되면 입국 때 2주간 격리 조치를 일시 면제하는 '면역여권(immunity passports)' 도입이 이뤄진다고 합니다. 16일 관련 업계에 따르면 최근 문화체육관광부는 여행업 상생을 위한 협의체(TF) 회의를 비공개로 열어 트래블 버블 도입을 논의..

그 동안 말도 많고 탈도 많았었던 제주항공의 이스타항공인수가 끝내 무산될 것으로 보입니다. 2일 항공업계에 따르면 제주항공 경영진은 이스타항공을 인수하지 않기로 결의하고 다음주 중 인수 포기 관련 입장문을 낼 예정이라고 합니다. 한 항공분야에 정통한 관계자에 따르면 "제주항공이 내부적으로 이스타항공 인수 포기를 확정했고, 이를 조만간 발표하기로 했다"며 "제주항공 지분 7.75%를 보유한 2대 주주 제주특별자치도가 정치적·법적·윤리적 논란이 일고 있는 이스타항공 인수를 결사 반대하고 있다는 점도 부담으로 작용하고 있는 것 같다"고 말했습니다. 이 관계자는 또 "이스타항공 인수를 그대로 진행할 경우 지자체 제주도가 주주 권익 훼손을 이유로 들어 제주항공 경영진을 배임 혐의로 검찰에 고발할 방침인 것으로 알..