☆찐 여행자 ☆

코로나19 여파로 비상경영체제에 돌입한 항공사들중 대한항공이 6개월간 전 직원 70% 순환 유급휴직 결정을 내린가운데, 티웨이항공도 전 직원 유급휴직과 단축근무기간을 6월까지 연장했다. 이스타항공은 전체 직원 1678명 중 18%인 300명 이내를 구조조정하기로 하고 지상조업을 담당하는 직원 200명 있는 자회사 ′이스타포트′와 계약을 해지했다. 코로나19 여파로 ‘줄도산 위기’에 처한 항공산업 지원 규모를 두고 정부와 항공업계의 시각차가 여전하다. 저비용항공사(LCC)에 대한 3000억원 지원책에 대해 항공업계는 “규모가 너무 작고 대형항공사의 지원은 빠져 있다”며 추가 지원을 요구한다. 반면 정부는 “항공기 리스에 대한 의존도가 높아 부채비율이 원래 높다. 자본 확충, 경영 개선 등 종합적노력이 먼저..

"중화항공" 이라는 이름만 들으면 중국의 항공사 같지만, 중화항공은 대만의 수도 타이페이에 베이스를 두고 있는 대만의 최대 항공사이다. 그러나 그 이름을 둘러싼 혼란과 오해가 오랫동안 이어졌다. 대만과 중국대륙의 근대역사에 익숙하지 않은 사람들 사이에서 특히 혼동이 심했는데, 많은 사람들이 중화 항공이 중국 본토에 기반을두고 있다고 생각한다. 사실 그들은 대만에 기반을두고 있는데, 이는 중국 본토와는 정체성이 다르다. 이로 인해 특히 최근 몇 주 동안 상황이 더 혼란스러워졌다. 예를 들어 중화항공은 본국으로 귀환 항공편을 운영하며 전세계에 페이스 마스크 및 기타 의료 용품을 발송하고 있지만, 회사이름에 "중국(China)"이 포함되어 있기 때문에 기부금과 물품이 어디서 오는지 출처에 대해 혼동이 있었다...

아시아나항공의 자회사인 저비용항공사 '에어서울'이 베트남 교민수송을 위해 전세기를 운항했다. 특히 저비용항공사(LCC)가 교민 수송을 위해 전세기를 보낸 것은 이번이 처음이다. 에어서울은 7일 베트남 다낭에 에어버스 321-200 여객기를 1차 전세 항공편으로 보냈다고 밝혔다. 에어서울은 4월 7일 오전 7시 인천국제공항에서 빈 비행기를 다낭으로 보내 교민 약 190명을 태운 뒤, 현지시간 오전 11시 RS518 편으로 다낭을 출발해 오후 6시 21분에 인천에 도착했다. 한편 이번 전세 항공편은 베트남 중부 한인회의 요청으로 이루어졌다. 에어서울 관계자는 “코로나19로 한국과 베트남간 모든 항공편 운항이 중단되면서 현지에 발이 묶인 교민들의 요청으로 전세기를 띄우게 됐다”며 “1차 운항 후 4월 21일과..

지난 3월 말 포스팅에서 평균 일평균 이용객수 20만명의 인천공항의 일일 이용 여객수가 개항 후 천 1만명 이하로 떨어졌다고 포스팅 한 바 있다. 인천국제공항 썰렁, 이용 여객 수 개항 후 첫 1만명 이하 코로나19 사태 이후로 사회적 거리두기에서 물리적 거리두기 운동을 하고 있는 이때, 국가간의 이동은 당연히 더욱 제한될 수 밖에 없다. 각 국은 문을 걸어잠그며 입국을 통제하기 시작했고, 금일 (3월26일 오전.. bryan8.tistory.com 그런데 불과 약 2주 만에 그 수치에서 또 반토막이 났다. 2020년 4월 6일 인천공항을 이용한 여객 수는 4,681명으로 사상 최저를 기록했다. 이런 숫자를 기록하다보니 현재 1단계 비상운영(공항 기능을 축소) 중인 인천국제공항공사는 2단계 비상운영 체제..

정부 국토교통부는 3월 31일 외부 전문가로 구성된 면허자문회의 논의 결과, 지난 2018년 8월 진에어에 부과했던 제재를 1년 7개월만에 해제한다고 밝혔다. 그럼 우선 먼저 - '진에어는 왜 제재를 받았나?' 에 대해 알아보고 다음으로 - '진에어 제재해제 배경은?' 무엇인지 살펴보고 마지막으로 - '진에어 제재해제 후 변동사항 및 향후 전망'에 대해 순서대로 알아보자. 1. 진에어는 왜 제재를 받았었나? 2018년 4월 너무도 유명해서 사회적 공분을 샀던 그 사건때문이다. 2018년 4월 조씨가 대한항공 전무로 있을 때 광고대행사 직원 등이 보고를 제대로 하지 못한다는 이유로 폭언과 함께 물컵을 집어 던지는 등 행패를 부린 물컵갑질이 발생하자 국민의 공분을 샀고 나비효과로 그의 진에어 이사 등재 논란..

에어부산은 아시아나항공의 자회사로, 코스피 상장 기업이다. 2018년 12월 27일 코스피에 상장되었으며, 2020년 현재 회사 규모는 시가총액 약 1,630억 정도이다. 경남 김해공항 거점으로 승승장구하며 성장해왔고, 경쟁력있는 노선도 많이 가지고 있어 부산/경남에서의 지위도 굉장히 높은편이다. 그러다가 최근 모회사의 매각 이슈와 투자 손실 및 코로나19 악재까지 겹쳐 어려운 시간을 보내고 있다. 에어부산의 최근 실적과 분리매각설 그리고 최근 근황에 대해 알아보자 에어부산에 대한 포스팅은 아래 순서로 진행된다. 1. 에어부산 연혁 및 지분구조 2. 에어부산 2018년도 2019년도 실적 및 주요재무지표 3. 에어부산 분리매각설 4. 에어부산 라임펀드 손실 5. 에어부산 산업은행 자금수혈 6. 에어부산 ..